現(xiàn)場通風(fēng)管道接口的配置，不得縮小其有效截面，這里是指通風(fēng)管道與配件，部件及設(shè)備相接部位的連接管。支、吊架不得設(shè)置在風(fēng)口、風(fēng)閥、檢查門及自控機(jī)構(gòu)處，吊桿不宜直接固定在法蘭上，以免通風(fēng)管道變形與影響維修。支、吊架的間距，如設(shè)計(jì)無要求，應(yīng)符合規(guī)定法蘭墊料的材質(zhì)及厚度的選擇。由于鍍鋅光亮劑的進(jìn)步和不同顏色高耐蝕鈍化工藝的開發(fā)應(yīng)用，鋅鍍層的外觀得到了顯著的改善，同時(shí)具有防護(hù)性和裝飾性。昔日傳統(tǒng)認(rèn)為鍍鋅僅是鋼鐵基體的一種防護(hù)鍍層，今日更應(yīng)是鋼鐵的防護(hù)裝飾性鍍層。
通風(fēng)管道的發(fā)展：
全球氣候變暖，巢湖通風(fēng)管道，大氣中污染顆粒的增加，無形中對(duì)我們現(xiàn)代人的健康起到了威脅作用，這個(gè)和我們迫切提升自己的生活品質(zhì)之間造成了嚴(yán)重的矛盾沖突，隨著工業(yè)化的發(fā)展，更多的人脫離了繁重的體力勞動(dòng)，在戶內(nèi)工作了，長時(shí)間的室里工作使得我們對(duì)于自己生活的環(huán)境尤其是空氣的質(zhì)量提出了更高的要求，在這樣的情況下，通風(fēng)管道系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)獲得了快速的發(fā)展，良好的通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)保證了人們?cè)诜忾]的室內(nèi)環(huán)境下也能呼吸到新鮮的空氣來。
在商業(yè)使用中，通風(fēng)管道系統(tǒng)也是大顯身手的了，毎幢大樓在修建時(shí)都會(huì)先要設(shè)計(jì)好通風(fēng)管道的路線，良好的通風(fēng)尤為重要，所以一般對(duì)于通風(fēng)管道系統(tǒng)的質(zhì)量和品質(zhì)提出了更高的要求。
車間通風(fēng)管道就是利用技術(shù)手段將車間內(nèi)被生產(chǎn)活動(dòng)所污染的空氣排走，把新鮮的或經(jīng)專門處理的清潔空氣送入車間內(nèi)。它起著改善車間生產(chǎn)環(huán)境，保證工人從事生產(chǎn)所必需的勞動(dòng)條件，保護(hù)工人身體健康的作用，通風(fēng)管道工程公司，是控制工業(yè)毒物，防塵，防毒，防暑降溫工作中積極有效的技術(shù)措施之一。車間通風(fēng)分為自然通風(fēng)，通風(fēng)管道安裝報(bào)價(jià)，機(jī)械通風(fēng)，全面通風(fēng)和局部通風(fēng)。自然通風(fēng)是靠外界風(fēng)力和室內(nèi)外空氣的溫差及進(jìn)排氣口高度差造成的熱壓使空氣流動(dòng)的一種通風(fēng)方式。依據(jù)這種自然形成的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)空氣的交換，能夠經(jīng)濟(jì)地得到所要求的通風(fēng)效果。在冶煉、軋鋼、鑄造、鍛造、熱處理等高溫車間已得到廣泛的應(yīng)用。機(jī)械通風(fēng)是利用通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓力，使新鮮空氣進(jìn)入車間，污濁空氣排出車間。
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